이재웅
프로필로 돌아가기 →천칭자리원숭이띠乙 을목목(木)
전통 명리·점성술의 일반 설명
을목(乙木) · 풀·덩굴·화초바람에 눕되 꺾이지 않는 풀과 덩굴에 비유된다.
천칭자리 · 9.23~10.22균형과 조화를 중시하는 태도, 관계와 미감에 대한 감각이 흔히 언급되는 특징이다.
원숭이띠재치와 영리함, 손재주와 문제 해결력이 흔히 언급되는 특징이다.
목(木) · 나무·성장뻗어 나가는 힘, 시작과 성장, 인(仁)의 기운으로 설명된다.
아래 설명은 전통 명리학·점성술에서 각 기호에 흔히 붙는 일반적 설명입니다. 개인의 성격이나 미래를 판정하는 근거가 아니며, 라이프러리는 이를 사실 데이터와 분리해 "해석"으로만 다룹니다.
戊申
연주
壬戌
월주
乙丑
일주
—
시주 (미계산)
출생시각 미확인 — 시주(時柱)는 계산하지 않았습니다. 삼주 기준입니다.
별자리 경계일 출생 — 연도별 태양 황경 진입 시각에 따라 인접 별자리일 수 있습니다.
대운은 성별 정보가 확인되지 않아 계산하지 않았습니다.
40대
2012壬辰
- 2012년 이재웅은 공유 자동차 대여 서비스를 운영하는 모빌리티 스타트업 쏘카에 투자했다.
2014甲午
- 2014년 5월 이재웅은 김범수 카카오 대표에게 다음을 매각했다.
- 2014년 7월 28일 국토교통부가 발의한 여객자동차운수사업법 시행령 개정안이 통과되면서 11인승 이상 15인승 이하 승합차를 활용한 자동차 대여 서비스가 가능해졌다.
2016丙申
- 2016년 이재웅은 쏘카에 추가 투자를 하면서 최대 주주가 됐다.
50대
2018戊戌
- 2018년 이재웅은 4월 쏘카의 CEO가 됐다.
- 2018년 9월 이재웅은 데이팅앱 비트윈을 운영하는 스타트업 VCNC에 투자했다.
- 2018년 10월 이재웅은 타다 서비스를 시작했다.
- 2018년 11월 택시업계가 국회 앞에서 타다 반대 시위를 시작했다.
- 2018년 12월 10일 택시기사 한 분이 국회 앞에서 분신 자살했다.
2019己亥
- 2019년 1월 9일 택시기사 한 분이 광화문에서 분신 자살했다.
- 2019년 2월 택시업계가 타다 서비스를 운영하는 이재웅 쏘카 대표와 박재욱 VCNC 대표를 여객자동차운수사업법 위반 혐의로 검찰에 고발했다.
- 2019년 7월 타다의 이용자가 100만 명을 돌파했다.
- 2019년 7월 국토교통부는 타다가 택시 회사의 택시 면허를 매입해서 택시 감차 비용을 감당하고 대신 타다 서비스를 계속하게 해주는 것을 골자로 하는 혁신성장과 생생발전을 위한 택시제도 개편방안을 이재용에게 제안했다.
- 2019년 10월 24일 더불어민주당 박홍근 의원은 11인승 이상 15인승 이하 승합차를 활용한 자동차 대여 서비스를 관광 목적으로 한정해서 타다 서비스를 불법화하는 여객자동차운수사업법의 새로운 개정안=타다 금지법을 발의했다.
2020庚子
- 2020년 2월 29일 서울중앙지법은 택시업계에 의해 고발당하고 검찰에 의해 기소 당한 이재웅 쏘카 대표와 박재욱 VCNC 대표에게 1심 무죄를 선고했다.
- 2020년 3월 2일 이재웅은 페이스북에 “타다의 최대주주로서 앞으로 타다가 잘 성장해 유니콘이 되거나 기업공개가 돼서 제가 이익을 얻게 된다면 그 이익을 모두 사회에 환원하겠다”고 썼다.
- 2020년 3월 초 여당이자 다수당이었던 더불어민주당은 타다금지법에 대해 찬성을 당론으로 확정했다.
- 2020년 3월 4일 타다금지법은 국회 법제사법위원회를 통과했다.
- 2020년 3월 6일 타다금지법은 재석의원 185명 중 찬성 169명으로 국회 본회의를 통과했다.
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