2026년 10월 25일 일요일

토르스테인 하겐 : 2026년 10월 26일 업데이트

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1943년 00월 00일, 0세 때, 토르스테인 하겐은 노르웨이 니테달에서 태어났다.
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0000년 00월 00일, 00세 때, 토르스테인 하겐은 니테달에서 자랐다.
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0000년 00월 00일, 00세 때, 토르스테인 하겐은 트론헤임의 노르웨이 공과대학에서 물리학을 공부하며 인공지능과 기계학습을 주제로 석사 논문을 썼다.
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0000년 00월 00일, 00세 때, 토르스테인 하겐은 풀브라이트 장학생으로 선발돼 미국 유학길에 올랐다.
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1968년 00월 00일, 25세 때, 토르스테인 하겐은 하버드 경영대학원에서 MBA를 받았다.
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0000년 00월 00일, 00세 때, 토르스테인 하겐은 맥킨지앤드컴퍼니 유럽 사무소에서 컨설턴트로 일하다 파트너가 됐고 맥킨지의 스칸디나비아 진출에 참여했다.
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1974년 00월 00일, 31세 때, 토르스테인 하겐은 맥킨지 소속으로 파산 직전이던 홀랜드 아메리카 라인의 회생을 도왔다.
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1977년 00월 00일, 34세 때, 토르스테인 하겐은 베르겐 증기선 회사의 최고경영자가 됐다.
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1977년 00월 00일, 34세 때, 토르스테인 하겐은 베르겐 증기선 회사의 연안 여객선 네 척을 팔고 겨울철 북해 여객 항로를 멈췄다.
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1979년 00월 00일, 36세 때, 토르스테인 하겐은 경영하던 베르겐 증기선 회사를 흑자로 돌려놓았다.
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1982년 00월 00일, 39세 때, 토르스테인 하겐은 베르겐 증기선 회사의 이익을 1억7500만 크로네까지 끌어올렸다.
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1983년 00월 00일, 40세 때, 토르스테인 하겐은 수년째 적자이던 크루즈 선사 로열 바이킹 라인의 최고경영자로 옮겼다.
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1984년 04월 00일, 41세 때, 토르스테인 하겐은 로열 바이킹 라인을 미국 투자자 그룹 휘트니앤드컴퍼니에 약 18억 크로네에 넘기고 경영을 계속 맡는 매각안이 발표됐다.
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1984년 08월 00일, 41세 때, 토르스테인 하겐은 경영하던 로열 바이킹 라인의 매각안이 무산됐다. 회사는 클로스터 크루즈 계열 노르웨지안 캐리비안 라인에 넘어갔다.
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1984년 09월 00일, 41세 때, 토르스테인 하겐은 인수 시도가 실패한 뒤 로열 바이킹 라인에서 물러났다.
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1985년 00월 00일, 42세 때, 토르스테인 하겐은 노르웨이 밖으로 거주지를 옮긴다고 신고했다.
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1985년 00월 00일, 42세 때, 토르스테인 하겐은 홀랜드 아메리카 라인 이사회에 들어가 이후 약 30년간 이사로 일했다.
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1986년 00월 00일, 43세 때, 토르스테인 하겐은 스톡홀름의 해운사 쿨 캐리어스 대표를 맡았다.
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1988년 02월 00일, 45세 때, 토르스테인 하겐은 노르웨이 투자자들과 만든 마린 인베스트먼트를 통해 네덜란드 최대 해운사 네들로이드 인수를 시도했으나 몇 달 뒤 지분을 줄이며 계획을 거뒀다.
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1988년 12월 00일, 45세 때, 토르스테인 하겐은 마린 인베스트먼트와 함께 노르웨이 석유회사 DNO 지분 38.8%를 사들이고 이사회 의장이 됐다.
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1991년 00월 00일, 48세 때, 토르스테인 하겐은 네들로이드 지분 약 23%를 장악하고 주주총회에서 회사의 1990년 회계를 부결시키는 안건을 통과시켰다.
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1992년 00월 00일, 49세 때, 토르스테인 하겐은 네들로이드 이사회에 합류하고 DNO 지분을 50% 넘게 확보했다.
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1992년 00월 00일, 49세 때, 토르스테인 하겐이 의장을 맡은 DNO의 노르웨이 석유 사업 매각은 네들로이드 인수 자금을 마련하려는 것이라는 해석을 낳았다. 사업은 사가 페트롤리움에 넘어갔다.
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1993년경 · 50세 무렵, 토르스테인 하겐은 네들로이드에서 밀려나며 개인 돈 약 3억2000만 크로네를 잃었다.
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1993년 04월 00일, 50세 때, 토르스테인 하겐은 1984년 로열 바이킹 라인을 사들였던 클로스터 크루즈의 이사가 됐다.
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1996년 00월 00일, 53세 때, 토르스테인 하겐은 파산 위기에 몰린 DNO 지분을 모두 팔고 러시아에서 강 크루즈선을 사들이기 시작했다.
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1997년 00월 00일, 54세 때, 토르스테인 하겐은 강 크루즈선 네 척을 사들여 러시아 강 크루즈 상품으로 바이킹 리버 크루즈를 창업했다.
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1999년 00월 00일, 56세 때, 토르스테인 하겐은 창업한 바이킹 리버 크루즈를 세계 최대 강 크루즈 선사로 키웠다.
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2013년 05월 00일, 70세 때, 토르스테인 하겐은 해양 크루즈 부문 진출 계획을 발표하고 회사 이름을 바이킹 크루즈로 바꿨다.
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2015년 00월 00일, 72세 때, 토르스테인 하겐은 바이킹의 첫 해양 크루즈 운항을 시작했다.
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2016년 00월 00일, 73세 때, 토르스테인 하겐은 TPG 캐피털과 캐나다연금투자위원회에 바이킹 크루즈 지분 23%를 넘기기 시작해 모두 6억7200만 달러를 받았다.
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2019년 00월 00일, 76세 때, 토르스테인 하겐은 바이킹의 해양 크루즈선을 여섯 척으로 늘렸다.
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2020년 00월 00일, 77세 때, 토르스테인 하겐은 남극과 북미 오대호를 도는 탐험 크루즈 사업에 나선다고 발표했다.
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2024년 05월 01일, 81세 때, 토르스테인 하겐은 바이킹 홀딩스를 뉴욕증권거래소에 주당 24달러로 상장시켜 약 15억 달러를 조달했다.
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2024년 05월 01일, 81세 때, 토르스테인 하겐은 상장 당일 지분 절반 넘게 가진 자신은 한 주도 팔지 않겠다고 말했다.
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2024년 09월 26일, 81세 때, 토르스테인 하겐은 노르웨이 경제경영대학원의 레흐문 강연 연사로 나섰다.
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2026년 03월 01일, 83세 때, 토르스테인 하겐은 포브스 2026 세계 억만장자 명단에서 153위로 노르웨이 국적자 가운데 가장 높은 순위에 올랐다.
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2026년 05월 14일, 83세 때, 토르스테인 하겐은 바이킹 최고경영자 자리를 리아 탈락탁에게 넘기고 집행 이사회 의장으로 물러앉았다.
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2026년 06월 00일, 83세 때, 토르스테인 하겐은 오슬로에 정박한 바이킹 벨라호 승무원들과 노르웨이 대표팀 월드컵 경기를 앞두고 응원 구호 바이킹 로를 함께 했다.
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2026년 06월 03일, 83세 때, 토르스테인 하겐은 블룸버그와 포브스 집계에서 20년 넘게 노르웨이 최고 부자였던 존 프레드릭센을 앞질렀다는 보도가 나왔다.

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