2026년 10월 24일 토요일
한지형 : 2026년 10월 24일 업데이트
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0000년 00월 00일, 00세 때, 한지형은 한양대학교에서 기계공학을 전공했다.
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0000년 00월 00일, 00세 때, 한지형은 현대자동차에서 12년 동안 일하며 책임연구원으로 승용차 자율주행 기술 개발을 맡았다.
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0000년 00월 00일, 00세 때, 한지형은 승용차 완전 자율주행이 10~20년 안에는 상용화되기 어렵다고 보고 정해진 노선을 달리는 목적기반차량(PBV)부터 기술을 적용하는 길을 택했다.
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2018년 07월 18일, 00세 때, 한지형은 현대자동차 자율주행 연구 조직 출신 창업 멤버 3명과 함께 자본금 3000만 원으로 오토노머스에이투지를 세웠다.
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2022년 06월 00일, 00세 때, 한지형은 국산형 레벨4 자율주행차를 직접 생산하겠다는 계획을 내놓았다.
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2023년 09월 19일, 00세 때, 한지형은 오토노머스에이투지가 국토교통부로부터 자동차 제작사 인증을 받았다고 알리며 2025년부터 자율주행차를 직접 만들겠다고 했다.
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2023년 09월 19일, 00세 때, 한지형은 회사의 자율주행 소프트웨어가 국내 1위·세계 13위로 평가받았다며 개발한 플랫폼을 직접 제조해 소프트웨어와 하드웨어를 모두 갖추겠다고 했다.
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2023년 12월 00일, 00세 때, 한지형은 시리즈B에서 340억 원을 투자받았다.
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2024년 00월 00일, 00세 때, 한지형은 오토노머스에이투지를 싱가포르 정부 주도 자율주행 프로젝트의 전략 파트너로 올리고 현지 기업 킬사글로벌과 합작법인 A2G를 세웠다.
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2024년경, 한지형은 시리즈C에서 300억 원을 더 모아 누적 투자액을 820억 원으로 늘렸다.
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2024년 07월 00일, 00세 때, 한지형은 아랍에미리트 AI 기업 스페이스42와 합작법인을 세우기로 합의했다.
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2024년 11월 26일, 00세 때, 한지형은 서울에서 새벽동행 자율주행버스 운행을 시작했다.
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2025년 03월 00일, 00세 때, 한지형의 오토노머스에이투지는 가이드하우스 인사이츠 2025 자율주행 리더보드에서 전년 13위보다 두 계단 오른 11위에 한국 기업으로는 유일하게 올랐다.
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2025년 05월 12일, 00세 때, 한지형은 상대 차량 과실 사고는 있었지만 자율주행차 결함으로 난 사고는 없었다며 이듬해 안에 상장하겠다는 계획을 밝혔다.
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2025년 07월 00일, 00세 때, 한지형은 기아와 자율주행차 제작·공급 사업 협력을 맺었다.
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2025년 07월 00일, 00세 때, 한지형은 한국 기업 최초로 싱가포르 자율주행 면허를 받아 그랩 싱가포르 본사와 원노스 지하철역을 잇는 3.9km 직원 셔틀 운행을 시작했다.
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2025년 08월 21일, 00세 때, 한지형은 기아와의 협력을 K-자율주행의 출발점이라고 부르며 APEC에 선보일 PV5 기반 차량을 시작으로 해외 협력을 넓히겠다고 했다.
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2025년 10월 00일, 00세 때, 한지형은 경주 APEC 정상회의의 공식 자율주행 운영사로서 레벨4 셔틀 ROii(로이)를 3개 노선 31.4km에 투입했다.
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2025년 11월 07일, 00세 때, 한지형은 오토노머스에이투지가 사람의 일자리를 대체하려는 회사가 아니라 고령화로 생긴 교통 공백을 기술로 메우려는 회사라고 설명했다.
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2026년 01월 00일, 00세 때, 한지형의 오토노머스에이투지는 가이드하우스 2025 자율주행 리더보드 7위로 역대 최고 순위를 기록했다.
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2026년 02월 02일, 00세 때, 한지형은 전국택시운송사업조합연합회와 법인택시용 자율주행 소프트웨어·차량·관제 모델을 함께 개발하는 업무협약을 맺었다.
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2026년 03월 12일, 00세 때, 한지형은 DS투자파트너스가 이끈 405억 원 규모 프리IPO 투자를 유치해 누적 투자액을 국내 자율주행 기업 최대인 1225억 원으로 늘리고 연내 코스닥 기술특례 상장을 추진했다.
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2026년 04월 01일, 00세 때, 한지형의 오토노머스에이투지는 상장 기술성평가에서 두 평가기관 모두 BBB 등급을 받아 예비심사 청구 요건을 채우지 못했다.
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2026년 04월 01일, 00세 때, 한지형의 오토노머스에이투지가 기술성평가를 넘지 못한 것은 매출 대부분이 정부·지자체 사업이라 민간 시장 수요를 증명하지 못했기 때문이라는 분석을 낳았다.
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2026년 07월 09일, 00세 때, 한지형은 싱가포르 NCS AI Impact 2026 행사에서 레벨4 무인 셔틀 ROii와 원격제어주행 기술을 공개했다.
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2026년 07월 13일, 00세 때, 한지형은 레벨4 무인 자율주행 기술이 가상 시뮬레이션과 시험 주행 단계를 충분히 지났다며 싱가포르 등 해외에서 피지컬 AI 모빌리티 서비스를 이끌겠다고 했다.
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2026년 08월 00일, 00세 때, 한지형은 스페이스42와 약 110억 원 규모의 자율주행 시스템 수출 계약을 맺었다.
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2026년 09월 28일, 00세 때, 한지형은 기술성평가 재신청을 2026년 4분기나 2027년 초에 하는 방안을 준비했으며 구체적인 일정은 정하지 않았다.
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2026년 09월 29일, 00세 때, 한지형은 포브스코리아가 선정한 2026 대한민국 AI 50에 오토노머스에이투지 대표로 이름을 올렸다.
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