1968년 06월 06일, 0세 때, 올리버 블루메는 서독 브라운슈바이크에서 태어났다.

1988년 00월 00일, 20세 때, 올리버 블루메는 고교 과정을 마치고 브라운슈바이크 공과대학교에 진학해 기계공학 공부를 시작했다.

1994년 00월 00일, 26세 때, 올리버 블루메는 브라운슈바이크 공과대학교에서 기계공학 학위를 받았다.

1994년 00월 00일, 26세 때, 올리버 블루메는 아우디 AG의 국제 트레이니 과정에 들어가며 폭스바겐그룹에서 첫 직장 생활을 시작했다.

0000년 00월 00일, 00세 때, 올리버 블루메는 아우디에서 차체 제작 기획과 물류 업무를 담당했다.

2001년 00월 00일, 33세 때, 올리버 블루메는 중국 상하이 퉁지대학교 차량기술연구소에서 박사 논문을 완성해 차량공학 공학박사 학위를 받았다.

2006년 00월 00일, 38세 때, 올리버 블루메는 이 해까지 아우디 A3 차체 생산 책임자, 아우디 파일럿 공장 책임자, 바르셀로나 세아트의 기획·파일럿 시리즈 센터 책임자 등 고위 관리직을 두루 거쳤다.

2009년 00월 00일, 41세 때, 올리버 블루메는 볼프스부르크로 옮겨 폭스바겐 브랜드의 생산기획 총괄을 맡았다.

2013년 00월 00일, 45세 때, 올리버 블루메는 포르쉐 AG 이사회에 들어가 생산·물류 담당 이사가 됐다.

2015년 09월 30일, 47세 때, 올리버 블루메는 폭스바겐그룹 회장으로 자리를 옮긴 마티아스 뮐러의 후임 포르쉐 AG 이사회 의장으로 포르쉐 감독이사회에서 선임됐다. 볼프강 포르쉐 감독이사회 의장은 새 의장이 회사 안에서 나온 인물이라는 점을 짚었다.

2018년 04월 13일, 49세 때, 올리버 블루메는 포르쉐 이사회 의장직을 유지한 채 폭스바겐 AG 그룹 이사회 위원에 새로 선임됐다.

2022년 07월 22일, 54세 때, 올리버 블루메는 9월 1일까지 물러나는 헤르베르트 디스의 후임 폭스바겐그룹 CEO로 지명됐다. 포르쉐 CEO 자리는 상장 추진 과정에서도 계속 맡기로 했다.

2022년 07월 22일, 54세 때, 올리버 블루메의 포르쉐·폭스바겐 CEO 겸직 결정은 이미 좋지 않은 지배구조를 더 악화시킬 수 있다는 번스타인리서치 애널리스트 다니엘 뢰스카의 분석을 낳았다.

2022년 09월 29일, 54세 때, 올리버 블루메는 프랑크푸르트 증권거래소에서 포르쉐 상장 첫 거래를 알리는 타종을 하며 회사가 새 시대에 들어섰다고 말했다. 공모가 82.50유로로 폭스바겐은 94억 유로를 모아 1996년 도이체텔레콤 이후 독일 최대 규모 상장이 됐다.

2023년 07월 26일, 55세 때, 올리버 블루메가 이끄는 폭스바겐그룹은 중국 전기차 업체 샤오펑 지분 4.99%를 약 7억 달러에 사들이고 중국 시장용 폭스바겐 브랜드 B급 전기차 2종을 함께 개발하기로 했다.

2024년 06월 00일, 56세 때, 올리버 블루메는 미국 전기차 업체 리비안과 합작법인을 세우고 최대 50억 달러를 투자하는 계획을 내놓으며, 이 협력이 폭스바겐의 경쟁력과 기술 위상을 높이는 논리적인 다음 단계라고 설명했다.

2024년 09월 02일, 56세 때, 올리버 블루메는 폭스바겐이 창사 이래 처음으로 독일 내 공장 폐쇄를 검토한다고 밝히며, 유럽 자동차 산업이 매우 심각한 상황이고 독일의 생산 입지 경쟁력이 계속 뒤처지고 있다고 진단했다. 회사는 1994년부터 이어진 고용 보장 협약도 끝내겠다고 했다.

2024년 11월 00일, 56세 때, 올리버 블루메는 리비안과의 합작법인을 공식 출범시키며 투자 약정 규모를 58억 달러로 늘렸고, 리비안 기술을 쓴 첫 모델이 2027년부터 나올 것이라고 밝혔다.

2024년 12월 20일, 56세 때, 올리버 블루메가 이끄는 폭스바겐은 금속노조 IG메탈과 약 70시간의 협상 끝에 독일 공장 폐쇄와 강제 해고 없이 2030년까지 일자리 3만5000개 이상을 줄이고 독일 생산능력을 70만 대 이상 낮추기로 합의했다.

2025년 10월 17일, 57세 때, 올리버 블루메는 폭스바겐그룹의 이익을 위해 연말에 포르쉐 CEO 자리를 내려놓겠다고 밝혔고, 포르쉐 감독이사회는 2026년 1월 1일자 후임 CEO로 미하엘 라이터스를 선임했다.

2025년 10월 17일, 57세 때, 올리버 블루메는 미국과 중국 시장의 큰 변화에 맞춰 2025년 한 해 동안 포르쉐의 구조를 재편하고 제품 전략을 넓혀 구동계 전반의 유연성과 개선된 비용 구조를 갖췄다고 말했다.

2025년 10월 17일, 57세 때, 올리버 블루메는 포르쉐 AG로부터 기록적인 실적 연도, 포르쉐 상장, 해외 시장 확대, 모터스포츠 성과의 토대를 놓았다는 평가를 받았다.

2025년 10월 17일, 57세 때, 올리버 블루메의 포르쉐 CEO 퇴진은 겸직에 따른 이해상충과 업무 부담을 문제 삼아 온 투자자 비판, 재임 중 크게 떨어진 포르쉐 주가에 대한 대응이라는 분석을 낳았다.

2025년 10월 17일, 57세 때, 올리버 블루메는 폭스바겐 AG 감독이사회와 2026년 1월 1일부터 5년간의 새 계약을 맺어 2030년 말까지 그룹 CEO를 맡게 됐다. 한스 디터 푀치 감독이사회 의장은 블루메가 그룹 전략을 인상적으로 발전시켰다고 평가했다.

2026년 01월 01일, 57세 때, 올리버 블루메는 10년간 맡아 온 포르쉐 AG CEO직을 미하엘 라이터스에게 넘기고 폭스바겐 AG 이사회 의장 직무만 수행하게 됐다.