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JB 스트로벨 : 2026년 10월 19일 업데이트

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JB 스트로벨 : 2026년 10월 19일 업데이트

2026년 10월 19일 월요일

JB 스트로벨 : 2026년 10월 19일 업데이트

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1975년 12월 20일, 0세 때, JB 스트로벨은 미국 아이오와주 디모인에서 태어났다.
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0000년 00월 00일, 00세 때, JB 스트로벨은 고등학생이 되기 전 집에 있던 낙엽 송풍기를 개조해 알루미늄을 녹이는 송풍로를 만들었다.
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0000년 00월 00일, 00세 때, JB 스트로벨은 중학생 시절 과학 경진대회에 내려고 실제로 뜨는 호버크래프트를 제작했다.
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1989년 00월 00일, 14세 때, JB 스트로벨은 위스콘신주 에그하버의 폐차장에서 찾아낸 30년 묵은 전동 골프 카트를 손수 되살렸다. 어머니 캐럴 스트로벨이 부품을 구하려고 아들을 태우고 위스콘신 곳곳을 최대 50마일씩 운전했다.
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1998년 00월 00일, 23세 때, JB 스트로벨은 스탠퍼드대학교에서 스스로 짠 에너지 시스템 공학 전공으로 학사 학위를 받았다.
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0000년 00월 00일, 00세 때, JB 스트로벨은 스탠퍼드대학교 솔라카 팀에서 태양광 경주차를 만드는 활동에 참여했다.
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2000년 00월 00일, 25세 때, JB 스트로벨은 스탠퍼드대학교에서 에너지 공학 석사 학위를 취득했다.
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2000년 00월 00일, 25세 때, JB 스트로벨은 직접 전기차로 개조한 포르쉐 944로 240볼트 개조차 B등급 전기차 경주 세계 기록을 세웠다.
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0000년 00월 00일, 00세 때, JB 스트로벨은 자동차용 하이브리드 구동계를 개발하던 로젠 모터스에서 일했다.
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0000년 00월 00일, 00세 때, JB 스트로벨은 해럴드 로젠과 함께 볼라콤을 공동 창업해 최고기술책임자를 맡고, 스케일드 컴포지츠의 버트 루탄과 수소 연료 기반 전기 동력의 고고도 항공기 플랫폼을 설계했다.
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0000년 00월 00일, 00세 때, JB 스트로벨은 볼라콤에서 장시간 비행용 하이브리드 추진 방식을 공동 발명해 특허를 냈고, 이 기술은 뒤에 보잉에 라이선스됐다.
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2003년 00월 00일, 28세 때, JB 스트로벨은 해럴드 로젠과 함께 일론 머스크를 만난 점심 자리에서 무인 수소 비행기 구상을 제안했지만, 머스크는 비행기에는 관심을 보이지 않았다.
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2003년 00월 00일, 28세 때, JB 스트로벨은 전기차에 대한 관심이 일론 머스크와 맞아떨어지면서 머스크의 소개로 테슬라 창업자들과 연결됐다.
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2004년 05월 00일, 28세 때, JB 스트로벨은 테슬라에 다섯 번째 직원으로 합류했다.
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2005년 05월 00일, 29세 때, JB 스트로벨은 테슬라 최고기술책임자 자리에 올랐다.
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2006년 07월 00일, 30세 때, JB 스트로벨은 캘리포니아주 샌타모니카에서 열린 테슬라 로드스터 공개 행사에서 아널드 슈워제네거 주지사를 태우고 차를 몰았다.
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0000년 00월 00일, 00세 때, JB 스트로벨은 리튬이온 셀 약 7,000개를 엮어 244마일 주행거리를 낸 로드스터 배터리 팩을 설계했다.
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2006년 08월 00일, 30세 때, JB 스트로벨은 솔라시티 이사회에 합류해 지명·지배구조위원회 위원을 겸했다.
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2007년 09월 05일, 31세 때, JB 스트로벨은 스탠퍼드대학교에서 조지 슐츠 전 국무장관 등과 함께 청정·안보·효율 에너지를 주제로 한 토론에 나서 기후변화 교육과 에너지 생산의 탄소 집약도 감축이 중요하다고 강조했다.
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2008년 00월 00일, 32세 때, JB 스트로벨은 MIT 테크놀로지 리뷰가 뽑는 35세 이하 혁신가 TR35에서 올해의 혁신가로 선정됐다.
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2008년 07월 00일, 32세 때, JB 스트로벨은 스탠퍼드 공대 동문 행사 EDAY에서 기조연설을 맡았다.
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2009년 09월 00일, 33세 때, JB 스트로벨은 테슬라 창업자들 사이의 소송이 합의로 마무리되면서 일론 머스크, 마틴 에버하드, 마크 타페닝, 이언 라이트와 함께 테슬라 공동창업자로 공식 인정됐다.
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0000년 00월 00일, 00세 때, JB 스트로벨은 배터리 교체 방식 대신 슈퍼차저 충전망 구축을 밀어붙이고 모델 S와 모델 X의 구동계·소프트웨어 개발을 이끌었다.
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2013년 08월 03일, 37세 때, JB 스트로벨은 보리야나 디네바와 결혼해 캘리포니아주 우드사이드에 살림을 차렸다.
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2015년 00월 00일, 40세 때, JB 스트로벨은 아내 보리야나와의 사이에서 쌍둥이를 얻었다.
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2015년 00월 00일, 40세 때, JB 스트로벨은 2015~2016학년도 스탠퍼드대학교 강사로서 차량·재생에너지·전력망을 잇는 에너지 저장 통합 과목을 가르쳤다.
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2016년 00월 00일, 41세 때, JB 스트로벨은 계획과 건설을 맡아 온 네바다주 스파크스의 기가팩토리를 가동 단계에 올려놓았다.
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2016년 11월 00일, 40세 때, JB 스트로벨은 테슬라가 솔라시티를 인수하면서 솔라시티 이사직을 마무리했다.
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2017년 00월 00일, 42세 때, JB 스트로벨은 리튬이온 배터리와 전자 폐기물을 재활용해 배터리 소재로 되돌리는 레드우드 머티리얼즈를 네바다주 카슨시티에 세우고 최고경영자를 맡았다.
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2019년 00월 00일, 44세 때, JB 스트로벨은 레드우드 머티리얼즈의 네바다 공장에서 파나소닉 배터리 생산 공정의 스크랩을 회수하는 작업을 시작했다.
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2019년 00월 00일, 44세 때, JB 스트로벨은 테슬라 CTO에서 물러난 뒤 가족과 함께 레드우드 머티리얼즈가 있는 네바다주로 거처를 옮겼다.
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2019년 07월 24일, 43세 때, JB 스트로벨은 테슬라 2분기 실적 발표 콜에서 최고기술책임자 자리를 내려놓고 경영진이 아닌 자문역으로 남겠다고 밝혔다. 후임 CTO에는 드루 배글리노가 지명됐다.
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2020년 00월 00일, 45세 때, JB 스트로벨은 레드우드 머티리얼즈의 첫 투자 유치로 4,000만 달러를 확보했고, 아마존의 기후서약 펀드에서도 투자를 받았다.
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2020년 11월 00일, 44세 때, JB 스트로벨은 전고체 배터리 기업 퀀텀스케이프 이사회에 합류했다.
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2021년 06월 19일, 45세 때, JB 스트로벨은 아내 보리야나가 네바다주 워쇼 카운티 옛 395번 도로의 자전거 차선에서 중앙선을 넘어온 무면허 운전 차량에 치여 숨지면서 사별했다.
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2021년 07월 00일, 45세 때, JB 스트로벨은 레드우드 머티리얼즈의 시리즈 C로 7억 달러를 조달하며 기업가치 37억 달러를 인정받았다. 티로우프라이스, 골드만삭스, 피델리티, 포드, 아마존 기후서약 펀드 등이 참여했다.
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2022년 02월 00일, 46세 때, JB 스트로벨은 포드·볼보와 손잡고 캘리포니아에서 사용 후 배터리를 거둬 카슨시티 공장으로 보내는 회수 프로그램을 시작했다.
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2022년 12월 00일, 47세 때, JB 스트로벨은 사우스캐롤라이나주 의회로부터 레드우드 머티리얼즈 공장 유치를 위한 2억2,600만 달러 규모 인센티브 승인을 받아냈다.
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2022년 12월 14일, 46세 때, JB 스트로벨은 사우스캐롤라이나주 찰스턴 인근 600에이커 부지에 35억 달러를 들여 연간 약 100기가와트시 규모의 양극재·음극재 공장을 짓겠다고 발표했다.
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2023년 02월 09일, 47세 때, JB 스트로벨은 레드우드 머티리얼즈가 미국 에너지부 첨단기술차량제조 대출 프로그램에서 20억 달러 조건부 대출을 따내는 성과를 거뒀다.
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2023년 05월 16일, 47세 때, JB 스트로벨은 텍사스주 오스틴 기가팩토리에서 열린 테슬라 주주총회에서 퇴진한 미즈노 히로미치의 자리를 이어받는 이사로 선출되며 퇴사 4년 만에 테슬라로 돌아왔다.
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2023년 09월 00일, 47세 때, JB 스트로벨은 레드우드 머티리얼즈를 통해 독일 배터리 재활용 업체 레덕스 리사이클링을 인수했다.
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2024년 00월 00일, 49세 때, JB 스트로벨은 에너지부가 배정했던 20억 달러 대출을 받지 않고 민간 투자금으로 사업을 이어가기로 했다.
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2024년 01월 00일, 48세 때, JB 스트로벨은 사우스캐롤라이나주에 짓는 35억 달러 규모 배터리 소재 공장의 착공에 들어갔다.
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2025년 06월 00일, 49세 때, JB 스트로벨은 새 배터리·사용 후 EV 배터리를 에너지 저장 장치로 바꾸는 레드우드 에너지 사업을 출범시키고, 네바다주 스파크스 캠퍼스에서 크루소의 AI 데이터센터에 12메가와트·63메가와트시 규모 마이크로그리드를 공급했다.
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2025년 07월 00일, 49세 때, JB 스트로벨은 GM과 새 배터리 및 2차 수명 배터리를 에너지 저장 시스템으로 전환하는 비구속 양해각서를 맺었다.
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2025년 10월 23일, 49세 때, JB 스트로벨은 이클립스가 주도하고 엔비디아의 엔벤처스가 참여한 시리즈 E에서 3억5,000만 달러를 유치했다.
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2025년 11월 00일, 49세 때, JB 스트로벨은 사우스캐롤라이나주 버클리 카운티 캠홀 산업단지 공장에서 사용 후 배터리의 코발트·리튬·니켈·구리 추출을 본격 시작했다.
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2026년 01월 00일, 50세 때, JB 스트로벨은 구글을 새 투자자로 끌어들이며 시리즈 E 규모를 4억2,500만 달러로 늘렸고, 레드우드 머티리얼즈의 누적 조달액은 49억 달러가 됐다.
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2026년 06월 00일, 50세 때, JB 스트로벨은 애스펀에서 열린 포춘 브레인스톰 테크 무대에서 AI 데이터센터 수요로 미국 전력망이 한계에 다다르고 있으며 에너지 수요 증가 속도가 전례 없다고 경고했다.
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2026년 06월 00일, 50세 때, JB 스트로벨은 실패 가능성이 높다는 걸 알아도 뛰어들 각오가 있어야 하고 그래도 해 볼 가치가 있다는 조언을 내놓았다.

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