1963년 06월 25일, 0세 때, 리슈푸(Li Shufu)는 중국 저장성 타이저우의 가난한 농가에서 농부의 아들로 태어났다.

1982년, 19세 때, 리슈푸는 대학을 졸업한 후 관광지에서 관광객들의 사진을 찍어주기 위해 '시걸(Seagull)' 카메라를 구매했다.

1986년, 23세 때, 리슈푸는 냉장고 부품 제조업으로 시작하는 지리 홀딩 그룹(Zhejiang Geely Holding Group)을 창업했다.

1987년, 24세 때, 리슈푸는 '아틱(Arctic)' 브랜드로 전체 냉장고 생산까지 사업을 확장했다.

1989년, 26세 때, 리슈푸는 냉장고 사업 운영 과정에서 규제 장벽(regulatory hurdles)에 부딪히는 어려움을 겪었다.

1991년, 28세 때, 리슈푸는 형 리슈빙(Li Xubing)과 함께 알루미늄 마그네슘 장식 보드를 생산했다.

1993년, 30세 때, 리슈푸는 시장 호황에 맞춰 사업 방향을 모터사이클(스쿠터) 생산으로 피봇했다.

1997년, 34세 때, 리슈푸는 "자동차를 만드는 것은 어렵지 않다. 단지 네 개의 바퀴와 두 개의 소파가 있을 뿐이다"라고 말하며 지리 자동차(Geely Auto)를 통해 자동차 산업에 진출했다.

2009년, 46세 때, 리슈푸는 CCTV 선정 10대 기업인으로 선정되었다.

2010년, 47세 때, 리슈푸는 포드(Ford)로부터 18억 달러에 볼보 자동차(Volvo Cars)를 인수했으며, 이는 중국 자동차 제조사로서는 최대 규모의 해외 매입이었다.

2010년, 47세 때, 리슈푸는 볼보 인수를 통해 9억 달러의 운전 자본을 확보하고, 2015년까지 중국 내 판매량 60만 대 달성을 목표로 중국 공장 설립을 계획했다.

2013년, 50세 때, 리슈푸는 후룬 리포트(Hurun Report)에서 자산 26억 달러로 중국 본토 부자 순위 63위에 올랐다.

2018년, 55세 때, 리슈푸는 다임러(Daimler)의 지분 9.7%를 확보하여 최대 주주가 되었다.

2018년, 55세 때, 리슈푸는 "핵심 기술은 살 수 없다"는 혁신 철학을 바탕으로 중국 항공우주과학공업그룹(China Aerospace Science and Industry Corp.)과 협력하여 독자 기술을 이용한 초음속 열차 개발에 착수했다.

2018년, 55세 때, 리슈푸는 개혁의 선구자로 인정받았다.

2020년, 57세 때, 리슈푸는 글로벌 자동차 제조사를 형성하기 위해 볼보와 지리를 저장 지리 홀딩 그룹 아래로 통합하는 합병 방안을 검토했다.

2021년 상반기, 58세 때, 리슈푸가 이끄는 지리 자동차는 630,237대의 차량을 판매하여 중국 브랜드 중 3위의 실적을 기록했다.

2023년, 60세 때, 리슈푸는 가난을 딛고 글로벌 자동차 제국을 건설하여 "중국의 헨리 포드"라고 불렸으며, 포브스 기준 자산 151억 달러(세계 115위)를 기록했다.