1946년경, 출생 전, 헤르만 라레아 모타 벨라스코의 아버지 호르헤 라레아 오르테가는 미겔 알레만 정부 시기에 건설회사 콘스트룩시오네스 호르헤 라레아를 세워 사업을 시작했다.

1953년 10월 26일, 0세 때, 헤르만 라레아 모타 벨라스코는 멕시코 멕시코시티에서 태어났다.

0000년 00월 00일, 00세 때, 헤르만 라레아 모타 벨라스코는 아나우악 대학교에서 경영학을 공부했다.

1978년 00월 00일, 24~25세 때, 헤르만 라레아 모타 벨라스코는 인쇄·출판 회사 그루포 임프레사를 세웠다.

1981년 00월 00일, 27~28세 때, 헤르만 라레아 모타 벨라스코는 그루포 멕시코 이사회에 이사로 합류했다.

1989년 00월 00일, 35~36세 때, 헤르만 라레아 모타 벨라스코는 그루포 임프레사를 매각하면서 이 회사의 회장 겸 최고경영자 자리를 내려놓았다.

1992년 00월 00일, 38~39세 때, 헤르만 라레아 모타 벨라스코는 엠프레사리오스 인두스트리알레스 데 멕시코, 콤파니아 페르포라도라 멕시코, 멕시코 콤파니아 콘스트룩토라, 폰도 인모빌리아리오 네 회사의 회장 겸 최고경영자를 맡았다.

1992년 00월 00일, 38~39세 때, 헤르만 라레아 모타 벨라스코는 멕시코 국립은행 바나멕스의 이사회에 이름을 올렸다.

1997년 00월 00일, 43~44세 때, 헤르만 라레아 모타 벨라스코는 철도 지주회사 그루포 페로비아리오 멕시카노의 회장 겸 최고경영자를 맡았다.

1999년 11월 00일, 45~46세 때, 헤르만 라레아 모타 벨라스코는 서던 코퍼 코퍼레이션 이사회에 이사로 들어갔다.

1999년 12월 00일, 46세 때, 헤르만 라레아 모타 벨라스코는 서던 코퍼 코퍼레이션의 이사회 의장과 최고경영자를 함께 맡았다.

2004년 10월 00일, 50~51세 때, 헤르만 라레아 모타 벨라스코는 서던 코퍼 코퍼레이션 최고경영자에서 물러나고 이사회 의장직만 유지했다.

2006년 02월 19일, 52세 때, 헤르만 라레아 모타 벨라스코가 이끄는 그루포 멕시코의 코아우일라주 파스타 데 콘초스 탄광은 메탄가스 폭발로 무너져 광부 65명이 숨졌다. 수습된 시신은 2구뿐이었다.

2008년 00월 00일, 54~55세 때, 헤르만 라레아 모타 벨라스코는 영화관 체인 시네멕스를 3억 1500만 달러에 사들였다.

2014년 08월 06일, 60세 때, 헤르만 라레아 모타 벨라스코가 이끄는 그루포 멕시코의 부에나비스타 델 코브레 광산은 시설 결함으로 황산구리 용액 약 4만 세제곱미터를 흘려보내 소노라주 하천 두 곳을 오염시켰다.

2015년 00월 00일, 61~62세 때, 헤르만 라레아 모타 벨라스코는 1992년부터 앉아 있던 바나멕스 이사회에서 물러났다.

2018년 00월 00일, 64세 때, 헤르만 라레아 모타 벨라스코는 대선을 앞두고 안드레스 마누엘 로페스 오브라도르 후보의 경제 노선을 포퓰리즘 모델이라고 비판했다.

2019년 05월 00일, 65세 때, 헤르만 라레아 모타 벨라스코는 로페스 오브라도르 대통령에게 보낸 서한에서 파스타 데 콘초스 구조대가 14개월 동안 작업했지만 위험이 커져 수색을 멈출 수밖에 없었다고 설명했다. 정부는 이 서한을 공개했다.

2019년 05월 00일, 65세 때, 헤르만 라레아 모타 벨라스코는 정부가 추진하는 파스타 데 콘초스 광부 유해 수습 작업에 협력하기로 했다.

2019년 09월 00일, 65세 때, 헤르만 라레아 모타 벨라스코는 소노라강이 오염된 것이 아니라 더러울 뿐이라고 주장했다.

2021년 00월 00일, 67~68세 때, 헤르만 라레아 모타 벨라스코는 자신의 경주마 레트루스카로 미국 애플 블로섬 핸디캡 G1 경주에서 우승했다. 멕시코에서 달린 말이 미국 G1을 차지한 첫 사례였다.

2023년 05월 00일, 69세 때, 헤르만 라레아 모타 벨라스코는 정부 승인 조건까지 갖췄던 바나멕스 인수전에서 결국 물러났다. 씨티그룹은 그 직후 매각 대신 상장 계획을 내놓았다.

2023년 05월 19일, 69세 때, 헤르만 라레아 모타 벨라스코는 그루포 멕시코 계열 페로수르가 운영하던 베라크루스주 코아트사코알코스~메디아스 아과스 철도 구간이 대통령 법령에 따라 해군에 점거됐다.

2023년 05월 31일, 69세 때, 헤르만 라레아 모타 벨라스코는 그루포 멕시코를 통해 연방 정부와 철도 구간 세 곳을 넘기고 마야열차 관련 소송을 거두는 합의를 맺었다.

2025년 06월 00일, 71세 때, 헤르만 라레아 모타 벨라스코는 포브스 추산 순자산 313억 달러를 기록했다.

2025년 10월 09일, 71세 때, 헤르만 라레아 모타 벨라스코는 씨티그룹으로부터 바나멕스 인수 제안을 거절당했다. 씨티는 페르난도 치코 파르도에게 지분 25%를 파는 기존 계획과 상장을 이어가겠다고 밝혔다.

2026년 01월 00일, 72세 때, 헤르만 라레아 모타 벨라스코는 블룸버그 추산 순자산이 684억 달러로 집계됐다.