1938년 02월, [날짜불명]세 때, 보우트(Vought)는 미국 해군 항공국이 공지한 새로운 쌍발 엔진 및 단발 엔진 전투기 제안 요청서를 확인하고 F4U 콜세어 개발에 착수했다.

1940년, [날짜불명]세 때, 보우트(Vought)는 미국 해군에 F4U 콜세어 초도 물량을 납품했다.

1944년 말 무렵, [날짜불명]세 때, 보우트(Vought)는 F4U 콜세어의 고질적인 문제였던 초기형의 착륙 성능을 개선하여 미국 해군 항공모함에 배치되어 활약할 수 있게 했다.

1953년, [날짜불명]세 때, 보우트(Vought)는 프랑스에 F4U 콜세어의 마지막 물량을 납품하며 생산을 마무리했다.

1960년대, [날짜불명]세 때, 보우트(Vought)의 F4U 콜세어는 미국 해군, 미국 해병대, 영국 해군, 뉴질랜드 공군, 프랑스 해군 항공대에서 사용되다 최종적으로 퇴역했다.

2025년, [날짜불명]세 때, 러셀 보우트(Russell Vought)는 '리더(Leaders)' 카테고리로 TIME 100 가장 영향력 있는 사람에 선정되었다.